您好,歡迎阿特拉斯柳州富達(dá)空壓機(jī)網(wǎng)站!

全國(guó)咨詢熱線

400-068-0032

聯(lián)系我們

翌露機(jī)械(上海)有限公司

地址:上海市奉賢區(qū)滬杭公路1588號(hào)2幢-2817
手機(jī):400-068-0032

咨詢熱線400-068-0032

空壓機(jī)進(jìn)氣閥故障,空壓機(jī)進(jìn)氣閥打不開,空壓機(jī)進(jìn)氣閥不關(guān)閉,空壓機(jī)進(jìn)

發(fā)布時(shí)間:2021-07-09 14:27人氣:

▋一、螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障判定

1、閥蓋溫度檢測(cè):定期檢查、記錄進(jìn)氣閥外蓋表面溫度并作出圖標(biāo)記錄,結(jié)合儀表檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)(如溫度、壓力),根據(jù)記錄的溫度變化情況,分析進(jìn)氣閥運(yùn)行狀況,預(yù)測(cè)壽命,合理安排檢驗(yàn)時(shí)間。

2、進(jìn)氣閥運(yùn)行聲音檢測(cè)用聽診棒等工具監(jiān)聽氣閥閥片的運(yùn)動(dòng)聲響并與同級(jí)同名閥比較,極易分辨出非正常工作的進(jìn)氣閥。

3、分析工藝參數(shù)的變化:氣閥一旦泄漏,將引起溫度、壓力或流量的變化??梢酝ㄟ^這些參數(shù)的變化,分析出進(jìn)氣閥故障。


二、螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥故障原因分析

1、介質(zhì)臟或有外部雜質(zhì)進(jìn)人:固體雜質(zhì)顆粒在氣流的帶動(dòng)下猛烈沖擊螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥導(dǎo)致零部件損壞,或臟物夾在密封面之間,使進(jìn)氣閥失效。

2、介質(zhì)帶液:介質(zhì)帶液或壓縮機(jī)氣液分離器泛起故障,會(huì)對(duì)氣閥造成液擊,氣閥因?yàn)槌惺茴~外的沖擊而加速失效,主要表現(xiàn)為壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)聲音異常。

3、氣缸潤(rùn)滑油過量:壓縮機(jī)氣缸采用有油潤(rùn)滑,假如注油太多,過量的潤(rùn)滑油在氣閥里形成油粘滯,導(dǎo)致閥片由于延遲封閉或開啟而斷裂。

4、工況變化:壓縮機(jī)每一個(gè)進(jìn)氣閥都是根據(jù)特定工況設(shè)計(jì)的,工況波動(dòng)大或長(zhǎng)時(shí)間偏離設(shè)計(jì)值,進(jìn)氣閥將很快失效。

5、長(zhǎng)時(shí)間停用后的再開機(jī):壓縮機(jī)放置一段時(shí)間后,氣缸潤(rùn)滑油或介質(zhì)所帶的液體在缸中積蓄,不但會(huì)造成氣缸及氣閥侵蝕,而且在冷車啟動(dòng)時(shí),因?yàn)闆]有排出缸內(nèi)的積液或未清洗氣閥,導(dǎo)致氣缸帶液?jiǎn)?dòng),極易造成液擊和油粘滯。

6、其他原因:機(jī)組共振、操縱不當(dāng)、環(huán)境因素等也會(huì)影響氣閥的使用壽命。


三、螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥檢驗(yàn)

1、零部件的檢查和修理

(1)檢查進(jìn)氣閥零件的損壞情況。檢查閥片和彈簧是否斷裂、扭曲、變形及彈簧是否已無彈性,如有上述情況,則更換。

(2)檢查閥片、閥座密封面磨損及劃傷情況。當(dāng)密封表面有稍微磨損、點(diǎn)蝕、不平和劃傷時(shí),可在研磨平臺(tái)上研磨密封面。研磨時(shí),要成“00”形運(yùn)動(dòng),以保證密封面研磨平均,不會(huì)造成單面傾斜及徑向痕跡,從而確保密封面結(jié)合緊密。當(dāng)密封表面損傷嚴(yán)重時(shí),則更換閥片或閥座。

(3)檢查閥片和升程限制器導(dǎo)軌配合處的磨損情況。當(dāng)閥片套在導(dǎo)軌上時(shí),螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥用手徑向移動(dòng)閥片,位移不能大于0.5mm,否則應(yīng)予報(bào)廢。

2、螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥組裝

氣閥各零部件經(jīng)由檢查和修理后組裝時(shí)須留意以下幾點(diǎn):

(1)螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥零部件要干凈;

(2)閥片與閥座的接觸情況、閥片與升程限制器的徑向間隙、閥片的起跳量、彈簧的規(guī)格等符合設(shè)計(jì)

(3)更換內(nèi)部零件時(shí)(如閥片、緩沖片、彈簧等),必需同時(shí)全部更換。

3、試漏

氣閥安裝前需試漏。目前大量的新型非金屬材料應(yīng)用于閥片制造,以前用煤油或水對(duì)氣閥進(jìn)行靜壓試漏的技術(shù)已不完全合用。由于非金屬材料輕易受溫度、濕度等外界環(huán)境的影響而產(chǎn)生變形,僅靠彈簧不足以糾正,所以用煤油試漏,氣閥均可能顯示分歧格。氣閥是靠?jī)?nèi)外壓差實(shí)現(xiàn)密封的,只有用相似于工作環(huán)境的檢修方法才能準(zhǔn)確地檢修氣閥。目前,一種新型的氣閥測(cè)漏方法即氣密性測(cè)定方法,模擬了這一工況特點(diǎn),能夠正確地檢測(cè)氣閥的泄漏情況。


四、螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥安裝

1、新氣閥的選用

每一個(gè)氣閥都是針對(duì)特定的工況專門設(shè)計(jì)的,偏離實(shí)際工況或螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥設(shè)計(jì)不當(dāng)都會(huì)使設(shè)備非正常停車次數(shù)增加。合格的氣閥應(yīng)具有高效節(jié)能、氣密性好、動(dòng)作及時(shí)、壽命長(zhǎng)、噪聲低、溫升小等特點(diǎn)。整體更換時(shí),不同出產(chǎn)廠家的氣閥不能混裝在統(tǒng)一壓縮機(jī)上(特別是統(tǒng)一級(jí)氣缸上)。

2、安裝

(1)應(yīng)首先確認(rèn)系統(tǒng)管路、氣缸、閥窩已徹底清洗干凈。

(2)閥墊必需全部更換,閥蓋螺栓必需平均上緊,防止氣閥裝偏。

(3)安裝壓縮機(jī)進(jìn)氣閥時(shí),需調(diào)整負(fù)荷調(diào)節(jié)器,使閥桿頂端和氣閥之間有1-2mm間隙,保證螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥正常工作。


本站系本網(wǎng)編輯轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容![聲明]本站文章版權(quán)歸原作者所有 內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn) 本站只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。

推薦資訊

400-068-0032